Толщина [мм]: 54,5 mm ; 16,5 mm ; 52,5 mm ; 46,5 mm ; Сторона установки: Задняя ось двусторонне ; Сторона установки: спереди ; 0,44 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: für Hinterachsträger
; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Код двигателя: 2,2 TDCI ; Толщина [мм]: 54,5 mm ; 16,5 mm ; 52,5 mm ; 46,5 mm ; Сторона установки: Задняя ось двусторонне ; 2,38 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: für Hinterachsträger, mit Schrauben
; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Толщина [мм]: 54,5 mm ; 16,5 mm ; 52,5 mm ; 46,5 mm ; Сторона установки: Задняя ось двусторонне ; Сторона установки: сзади ; 0,44 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: für Hinterachsträger
; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
17 mm ; Сторона установки: спереди ; Сторона установки: Задний мост справа ; Сторона установки: Задний мост слева ; 47 mm ; 2 ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: 2,2 TDCI ; Толщина [мм]: 54,5 mm ; 16,5 mm ; 52,5 mm ; 46,5 mm ; Сторона установки: Задняя ось двусторонне ; Сторона установки: сзади ; 2 ; 0,44 kg ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: спереди ; Сторона установки: Задний мост справа ; Сторона установки: Задний мост слева ; 55,5 mm ; 17 mm ; 47 mm ; 2 ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: Задний мост справа ; Сторона установки: Задний мост слева ; Сторона установки: сзади ; 17 mm ; 55,5 mm ; 47 mm ; 2 ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: задний мост ; Сторона установки: с обеих сторон ; Сторона установки: спереди ; Резиново-металлическая опора ; 16,5 mm ; 52 mm ; 54,5 mm ; ArticleState: Нормальный
Толщина [мм]: 54,5 mm ; 16,5 mm ; 52,5 mm ; 46,5 mm ; Сторона установки: Задняя ось двусторонне ; Сторона установки: сзади ; 0,44 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: für Hinterachsträger
; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Толщина [мм]: 54,5 mm ; 16,5 mm ; 52,5 mm ; 46,5 mm ; Сторона установки: Задняя ось двусторонне ; Сторона установки: спереди ; 0,44 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: für Hinterachsträger
; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Код двигателя: 2,2 TDCI ; Толщина [мм]: 54,5 mm ; 16,5 mm ; 52,5 mm ; 46,5 mm ; Сторона установки: Задняя ось двусторонне ; 2,38 kg ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: für Hinterachsträger, mit Schrauben
; Общая информация: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem
bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf
nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden
in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
Сторона установки: Задняя ось двусторонне ; Сторона установки: спереди ; Толщина [мм]: 54,5 mm ; 2 ; 16,5 mm ; 52,5 mm ; 46,54 mm ; ArticleState: Нормальный
Сторона установки: задний мост ; Сторона установки: спереди ; 52,5 mm ; 55 mm ; 0,445 kg ; Резиново-металлическая опора ; ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация:
https://www.autoteile.de/produkt/V25-0284
В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.
